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更新日期:2023-12-03
来源:系统之家
12月3日消息,全新奔驰E级长轴版即将于12月14日正式上市,此前已启动预售,预售价区间介于45万元至54万元之间。
值得关注的是,新一代奔驰E级在设计上焕然一新,其前脸采用了独特而现代的家族式设计元素,使其更加具有辨识度。车头灯的设计灵感源自经典的“花生灯”,而新车还提供了两种标志版本,分别是大标版和立标版,展现出不同的运动和豪华风格。据本站了解,大标版中网设计采用了点阵格栅,呼应电动EQ系列的设计风格。
新一代奔驰E级的车身侧面线条流畅,腰线采用了渐进式设计,B柱处逐渐淡出,形成了一种分段的视觉效果。后半部分的加长设计延续了上一代车型的风格,增加了C柱三角窗。车尾设计与车头相呼应,灯组底部呈波浪状,内部灯组采用奔驰星辉设计。新车配备了隐藏式车门把手、LED星徽射灯和“流星掠影”光毯。新车的风阻系数仅为0.23Cd,而长轴版车型的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。
内饰方面,新车采用了最新的家族化设计风格,与EQ系列车型保持一致,并配备了三联屏和最新的MBUX智能人机交互系统。新车还搭载了8295智能座舱芯片,并在中国市场进行了本土化优化,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等应用。车内保留了一些物理按键,主要集中在主屏幕下方,空调出风口采用了隐藏式设计,与整体屏幕完美融合。
新E级车型的360°环绕式环境氛围灯具备“随音悦动”功能,能够根据音乐节奏自动调整车内照明,搭配21个扬声器的Burmester音响系统和座椅振荡器,为用户提供更立体的声音体验。语音功能方面,全新E级支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动,系统响应速度迅捷,并增加了更多通过语音助手操作的车辆控制功能。
在后排配置方面,国产全新E级推出了11项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。
在驾驶辅助方面,新车实现了L2+级别的导航辅助驾驶功能,能够在高速和城市快速路上自动变道、超车、避开大型车辆,并自动驶入或驶离匝道。所有这些功能都经过了本土化定制,以适应更小的变道空间和更低的变道速度(50公里/小时)。
至于动力系统,新车搭载了M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大功率为204马力,而E 300 L车型的最大功率为258马力。
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