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更新日期:2023-12-20
来源:系统之家
12月20日消息,近期,五菱旗下最新推出的小型电动车型——缤果,已正式亮相印尼市场。该车型分为两种不同续航版本,分别为333公里和410公里。令人惊讶的是,在上市的第一天,缤果就吸引了来自印尼消费者的3000个订单。
缤果的价格分别为3.58亿印度尼西亚卢比和4.08亿印度尼西亚卢比,折合人民币约16.48万元和18.78万元。与此相对比,国内市场上的缤果售价在5.98-8.88万元之间,明显高于印尼市场。
不过,缤果并非五菱在印尼市场首次亮相的车型。去年8月,五菱的电动车型Air EV(右舵版)在印尼国际车展首次亮相并上市销售。Air EV分为标准版和长续航版,分别售价为2.38亿印尼卢比和2.95亿印尼卢比,折合人民币约11万至13.5万元不等。
这种价格高昂的现象背后,与印尼法律法规有关。根据当地法规,这个价位已经超出了印尼机动车奢侈品销售税征收的范畴,将缤果和Air EV都归类为奢侈品。
尽管如此,五菱迅速占据了印尼电动车市场的主导地位。根据印尼汽车工业协会的数据,2022年,中国五菱汽车在印尼电动汽车市场占据了78%的市场份额。截至2023年5月的印尼新车零售数据显示,五菱仍然是增长最快的前十大汽车品牌之一,同比增长达198%,而另一家中国汽车品牌奇瑞则排名第12。
据本站了解,印尼的道路交通情况复杂,摩托车数量众多。在这种背景下,五菱Air EV的出色通过性和灵活性备受车主喜爱。
此外,印尼作为东南亚最大的经济体之一,已经崛起为该地区的领导者。2022年,印尼的GDP总量超过了泰国和新加坡的GDP总和,位居东南亚各国之首。同时,印尼也拥有世界第四多的人口,市场潜力巨大。因此,预计未来将有更多的中国企业进入这一市场。
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